雷诺为中国市场计划低成本电动汽车
中国,有两个在世界上最烟雾缭绕的城市,北京和上海,将很快从雷诺低成本EV受益,如果CEO卡洛斯·戈恩有他的方式。
据《福布斯》报道,经济实惠的长距离电池的突破性突破阻碍了电动汽车的广泛普及,这要归功于工程师Gerard Detourbet。卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)记录在案:
“我们知道价格是一个障碍。人们正在购买非常便宜的电动汽车。所以问题是,可接受的性能和最低的价格之间的最佳折衷是什么?这是今天不存在的,我们愿意找到解决方案。”
在北京车展上提到雷诺-日产的中国伙伴东风时,他拥护:
具有良好性能的高价电动汽车在中国的销量不佳。在中国销售的是低规格型号,价格更实惠的型号。雷诺和日产将继续开发高规格车型,但我们也在努力推出低规格的可负担得起的电动汽车,为此,我们正在与东风的朋友一起工作。”
尽管没有显示时间表,但我们可以推断出Detourbet,Ghosn和一大批工程师都在努力将该技术尽快推向市场。我们可以在接下来的18个月内看到它。
目前,中国最成功的电动汽车是比亚迪·唐(BYD Tang),这是一款性能卓越的PHEV SUV,但雷诺将在特斯拉的Model 3和其自有的Zoe B段电动汽车以下占据一个新的空间,该电动汽车最近得到了更新。